日本鐵道史 挿畫及付圖 索引

-上篇-

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嘉永年間渡來蒸氣車4-5 42 42 42
建築師長「モレル」22-23 54 54 54
鐵道局長〔鉄道廳長官子爵〕井上勝52-53 71 71 71
新橋停車場平面圖56-57明治十四年 75 75 75
最古機關車70-71150形150 85 85 85
最古客車圖70-71下等 86 87 87
石屋川隧道武庫川橋梁94-95明治七年五月 100 101 101
建築師長「ボイル」96-97 103 104 104
大阪及神戸停車場100-101明治七年五月開業当時 107 108 108
神戸停車場平面圖100-101明治九年 108 109 109
鐵道局建築職員110-111明治十四年四月 115 116 116
天龍川橋梁496-497 312 312 312
四輪聯結「タンク」機關車514-515600形662 324 324 324
横川輕井澤間線路532-533 335 335 335
鐵道線路圖巻末明治二十六年三月末日現在 558 560 560

-中篇-

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笹子隧道138-139 90 90 90
下淀川橋梁160-161 104 103 103
四輪聯結「テンダー」機關車170-1716200形6223 111 110 110
六輪聯結「タンク」機關車170-171B6 112 112 112
「アプト」式六輪聯結「タンク」機關車170-1713900形3955 113 114 114
四輪「ボギー」三等客車194-195ホハ6635 127 128 128
有蓋貨車194-195ワ14573 128 130 130
大宮工場平面圖300-301明治三十九年九月末日現在 183 185 185
四輪三等客車312-313ハ1556 192 194 194
無蓋貨車312-313ト10336形ト10426 193 195 195
山陽鐵道寢臺附一等客車内部380-381 229 231 231
壹岐丸390-391 236 238 238
戸畑石炭積込機410-411 248 250 250
若松石炭積込機426-427 258 260 260
鐵道線路圖巻末明治三十九年九月末日現在 483 485 485

-下篇-

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釜之脇橋梁徳澤橋梁126-127 81 80 80
新橋停車場平面圖180-181大正二年 110 109 109
神戸停車場平面圖180-181大正二年 113 112 112
手宮石炭船積桟橋194-195 122 121 121
比羅夫丸222-223 138 137 137
六輪聯結過熱「テンダー」機關車〔八六二〇形〕316-3178620形18632 187 186 186
六輪聯結過熱「テンダー」機關車〔八八五〇形〕316-3178850形8868 189 187 187
八輪聯結過熱「テンダー」機關車〔九六〇〇形〕316-3179600形39683 190 188 188
四輪「ボギー」三等客車324-3256810形ホハ7100 196 194 194
一等客車内部二等客車内部324-3255400形, 5630形 198 195 195
十五噸積有蓋貨車
鐵製底開石炭車
鐵製二十四噸積石炭車		328-329ワム23000形ワム23200
テタ2545形テタ2564
オテセ9500形オテセ9820		 202 199 199
電気機関車352-35310000形10001 216 213 213
鐵道線路圖巻末大正九年三月末日現在 561 554 554
鐵道線路哩程表(開業線)巻末大正九年三月末日現在 563 557 557
鐵道線路哩程表(未開業線)巻末大正九年三月末日現在 564 558 558

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